El PSOE critica que Vicent Marí es posi al costat de Vox fora del consens de la nova Llei turística i en contra d’un model sostenible per a Eivissa El grup PSOE ha defensat davant en el Ple del Consell Insular una indústria turística “sostenible” per a Eivissa, enfront del posicionament del PP del seu “model de sempre”. En una interpel·lació a Vicent Marí, l’anterior president i portaveu socialista, Vicent Torres, li ha recriminat la decisió de “quedar-se amb Vox, en un racó del Parlament, sense participar en la definició del model turístic d’aquestes illes” en la tramitació de la nova Llei turística. Torres ha criticat que Vicent Marí “s’estima més sortir a la foto amb Vox que amb els empresaris i la resta de grups parlamentaris”. El portaveu socialista ha remarcat “no hi ha alternatives al camí de la sostenibilitat” i ha destacat que la nova Llei “ens permet definir un camí en qüestions com els límits al creixement, la circularitat i la defensa de la salut laboral dels treballadors i de les treballadores”. “Per què el Partit Popular s’ha autoexclòs d’aquesta llei, no té propostes per a Eivissa, senyor Marí? Vostès també és diputat. Com a president i com a diputat, podia fer aportacions, per què no ha fet cap aportació a aquesta Llei?”, li ha preguntat. El portaveu socialista ha dit que “és una llàstima que el partit que governa el Consell d’Eivissa no vulgui sumar-se al gran consens en favor del futur del turisme que necessiten les nostres illes” i ha alertat que “tornen a demostrar una possibilitat que seria desastrosa per la nostra illa: la de vostè governant amb Vox aquest Consell Insular”, amb “un govern de dreta i ultradreta” que “seria terrible per a la nostra illa”. Vicent Torres també ha recriminat a Vicent Marí la seua “falta de projectes per a Eivissa”, recordant que inversions com l’Escola d’Hostaleria, el projecte ‘Smart Island’, el Museu de la Mar, la museïtzació de sa Caleta, el Centre de Cultura Popular o la compra de Can Ros són “projectes turístics del Consell Insular que vénen de la legislatura passada i, alguns d’ells, de fa dos o tres legislatures”. Finalment, el portaveu del PSOE ha criticat l’incompliment de Vicent Marí dels seus compromisos d’investidura d’un “pla d’impuls de zones turístiques” i d’un pla de màrqueting. A més a més, ha exigit que dotin les places dels quatre nous inspectors turístics traspassats pel Govern Balears a finals de l’any passat, en comptes de tornar a contractar la mateixa empresa de detectius, que costarà 140.000 euros per dos mesos de feina. Retard en les ajudes a empreses El grup PSOE ha denunciat el retard del Consell Insular d’Eivissa en la tramitació de la convocatòria d’1,4 milions d’euros d’ajudes a empreses, després que hagi hagut de reiniciar l’expedient. L’anterior president i portaveu socialista, Vicent Torres, ha exigit a Vicent Marí i als consellers responsables de l’expedient, Maria Fajarnés i Salvador Losa, “responsabilitats” i que demanin “disculpes”, ja que “aquest Consell ha fet el ridícul”. Com ha explicat Vicent Torres, el mes de març el Ple del Consell va aprovar una ampliació de crèdit d’1,4 milions d’euros per crear una línia d’ajuts compensar a empreses i autònoms d’Eivissa els increments de preus. L’acord establia traspassar la partida als ajuntaments i que fossin aquests qui fessin les convocatòries. En abril es varen reunir amb els ajuntaments i aquestos varen comunicar al Consell que no tenien ni recursos ni personal suficient per tramitar les ajudes, i varen demanar al Consell que les tramiti, obligant a reiniciar l’expedient. Vicent Torres ha criticat que el Consell Insular decidís “carregar damunt dels ajuntaments la responsabilitat de donar aquestes ajudes, sense ni tan sols preguntar-los si ho podien fer”. El portaveu del PSOE ha preguntat al PP, sense obtenir resposta, “quan arribaran les ajudes a les empreses?”, lamentant que el Consell hagi hagut de reiniciar l’expedient aprovat inicialment el mes de març a pesar que, segons deien, les subvencions eren “inajornables”. PP i Cs rebutgen la moció Socialista per millorar la fluïdesa del transport públic El Ple del Consell Insular ha rebutjat la proposta del PSOE per a la millora de la fluïdesa del transport públic. PP i Cs han votat en contra de la petició d’elaborar, en col·laboració amb els ajuntaments, “un estudi de propostes per a millorar la fluïdesa del trànsit dels serveis públics de transport, ja sigui amb la creació de carrils d’ús exclusiu per a autobús i taxi o altres, tant per a la xarxa viària insular com la de titularitat municipal”. Com ha explicat el conseller socialista Víctor Torres, la congestió del trànsit a la nostra illa ha anat en augment en l’última dècada, “afectant el funcionament dels serveis públics de transport, els quals sofreixen retards i altres inconvenients que repercuteixen negativament en ells i els desincentiven com a alternativa al vehicle privat”. Segons el conseller del PSOE, s’ha de fer “un treball d’anàlisi i modelització del trànsit, a fi de racionalitzar l’ús de les vies públiques”, amb una estratègia que permeti “compatibilitzar la mobilitat, el creixement i la competitivitat, tan necessaris actualment, amb la sostenibilitat de la nostra illa i la seua qualitat de vida”. Víctor Torres ha lamentat que el conseller responsable de Transports, Javier Torres, s’hagi oposat a la proposta, i que en comptes d’exercir les seues competències, es dediqui a criticar els que fan els ajuntaments.
El PSOE critica que Vicent Marí es posi al costat de Vox fora del consens de la nova Llei turística i en contra d’un model sostenible per a Eivissa El grup PSOE ha defensat davant en el Ple del Consell Insular una indústria turística “sostenible” per a Eivissa, enfront del posicionament del PP del seu “model de sempre”. En una interpel·lació a Vicent Marí, l’anterior president i portaveu socialista, Vicent Torres, li ha recriminat la decisió de “quedar-se amb Vox, en un racó del Parlament, sense participar en la definició del model turístic d’aquestes illes” en la tramitació de la nova Llei turística. Torres ha criticat que Vicent Marí “s’estima més sortir a la foto amb Vox que amb els empresaris i la resta de grups parlamentaris”. El portaveu socialista ha remarcat “no hi ha alternatives al camí de la sostenibilitat” i ha destacat que la nova Llei “ens permet definir un camí en qüestions com els límits al creixement, la circularitat i la defensa de la salut laboral dels treballadors i de les treballadores”. “Per què el Partit Popular s’ha autoexclòs d’aquesta llei, no té propostes per a Eivissa, senyor Marí? Vostès també és diputat. Com a president i com a diputat, podia fer aportacions, per què no ha fet cap aportació a aquesta Llei?”, li ha preguntat. El portaveu socialista ha dit que “és una llàstima que el partit que governa el Consell d’Eivissa no vulgui sumar-se al gran consens en favor del futur del turisme que necessiten les nostres illes” i ha alertat que “tornen a demostrar una possibilitat que seria desastrosa per la nostra illa: la de vostè governant amb Vox aquest Consell Insular”, amb “un govern de dreta i ultradreta” que “seria terrible per a la nostra illa”. Vicent Torres també ha recriminat a Vicent Marí la seua “falta de projectes per a Eivissa”, recordant que inversions com l’Escola d’Hostaleria, el projecte ‘Smart Island’, el Museu de la Mar, la museïtzació de sa Caleta, el Centre de Cultura Popular o la compra de Can Ros són “projectes turístics del Consell Insular que vénen de la legislatura passada i, alguns d’ells, de fa dos o tres legislatures”. Finalment, el portaveu del PSOE ha criticat l’incompliment de Vicent Marí dels seus compromisos d’investidura d’un “pla d’impuls de zones turístiques” i d’un pla de màrqueting. A més a més, ha exigit que dotin les places dels quatre nous inspectors turístics traspassats pel Govern Balears a finals de l’any passat, en comptes de tornar a contractar la mateixa empresa de detectius, que costarà 140.000 euros per dos mesos de feina. Retard en les ajudes a empreses El grup PSOE ha denunciat el retard del Consell Insular d’Eivissa en la tramitació de la convocatòria d’1,4 milions d’euros d’ajudes a empreses, després que hagi hagut de reiniciar l’expedient. L’anterior president i portaveu socialista, Vicent Torres, ha exigit a Vicent Marí i als consellers responsables de l’expedient, Maria Fajarnés i Salvador Losa, “responsabilitats” i que demanin “disculpes”, ja que “aquest Consell ha fet el ridícul”. Com ha explicat Vicent Torres, el mes de març el Ple del Consell va aprovar una ampliació de crèdit d’1,4 milions d’euros per crear una línia d’ajuts compensar a empreses i autònoms d’Eivissa els increments de preus. L’acord establia traspassar la partida als ajuntaments i que fossin aquests qui fessin les convocatòries. En abril es varen reunir amb els ajuntaments i aquestos varen comunicar al Consell que no tenien ni recursos ni personal suficient per tramitar les ajudes, i varen demanar al Consell que les tramiti, obligant a reiniciar l’expedient. Vicent Torres ha criticat que el Consell Insular decidís “carregar damunt dels ajuntaments la responsabilitat de donar aquestes ajudes, sense ni tan sols preguntar-los si ho podien fer”. El portaveu del PSOE ha preguntat al PP, sense obtenir resposta, “quan arribaran les ajudes a les empreses?”, lamentant que el Consell hagi hagut de reiniciar l’expedient aprovat inicialment el mes de març a pesar que, segons deien, les subvencions eren “inajornables”. PP i Cs rebutgen la moció Socialista per millorar la fluïdesa del transport públic El Ple del Consell Insular ha rebutjat la proposta del PSOE per a la millora de la fluïdesa del transport públic. PP i Cs han votat en contra de la petició d’elaborar, en col·laboració amb els ajuntaments, “un estudi de propostes per a millorar la fluïdesa del trànsit dels serveis públics de transport, ja sigui amb la creació de carrils d’ús exclusiu per a autobús i taxi o altres, tant per a la xarxa viària insular com la de titularitat municipal”. Com ha explicat el conseller socialista Víctor Torres, la congestió del trànsit a la nostra illa ha anat en augment en l’última dècada, “afectant el funcionament dels serveis públics de transport, els quals sofreixen retards i altres inconvenients que repercuteixen negativament en ells i els desincentiven com a alternativa al vehicle privat”. Segons el conseller del PSOE, s’ha de fer “un treball d’anàlisi i modelització del trànsit, a fi de racionalitzar l’ús de les vies públiques”, amb una estratègia que permeti “compatibilitzar la mobilitat, el creixement i la competitivitat, tan necessaris actualment, amb la sostenibilitat de la nostra illa i la seua qualitat de vida”. Víctor Torres ha lamentat que el conseller responsable de Transports, Javier Torres, s’hagi oposat a la proposta, i que en comptes d’exercir les seues competències, es dediqui a criticar els que fan els ajuntaments.