El PSOE de Santa Eulària exige al PP explicaciones por la degradación del pavimento del paseo de sa Alamera y de la plaza de España. Una “chapuza” de proyecto que ha provocado numerosos problemas y que está obligando a continuas reparaciones.

El grupo Socialista de Santa Eulària des Riu exige explicaciones al PP por la degradación del pavimento del paseo de sa Alamera y de la plaza de España, inaugurado hace solo 10 años por el anterior alcalde, Vicent Marí. El proyecto “estrella” del PP de reconversión del centro urbano de Santa Eulària ha acabado siendo “un auténtico desastre”, como lamenta el portavoz del PSOE, Ramón Roca, por culpa de un pavimento que se ha degradado en muy poco tiempo, lo que está obligando a numerosas reparaciones, aparte de otros problemas como la peligrosidad de la convivencia entre vehículos y peatones o problemas de visibilidad que han provocado accidentes de caídas de personas al suelo.

El PSOE ha registrado una moción de control para el próximo Pleno de Santa Eulària para que la alcaldesa, Carmen Ferrer, dé explicaciones a la ciudadanía por esta “chapuza” de proyecto.

Cómo explica Ramón Roca, desde la inauguración de las reformas de estas dos zonas emblemáticas del pueblo de Santa Eulària, todo han sido problemas. Empezando con el “piano de colores” de la fuente, que duró en funcionamiento “entre poco y nada” y que ha quedado como un elemento que “nadie sabe que pinta todavía allí”. Continuó con la creación de zona de peatones, un “espejismo” que duró el tiempo que los taxistas se dieron cuenta de toda la vuelta que tenían que hacer dentro del pueblo para ir hacia determinados lugares de la isla. “Puesto que dejaban pasar los taxistas, se dio barra libre y todo el mundo pudo pasar, provocando diariamente situaciones peligrosas con los peatones”.

Además, los cubos que hay en el suelo, del mismo material del suelo del paseo, y que se encuentran puestos a lo largo de la plaza de España y de sa Alamera, provocaron una serie de accidentes de personas, puesto que no se veían, lo que obligó el ayuntamiento a instalar unas piezas de madera de otro color para hacerlos más visibles y evitar más caídas.

Como colofón, explica el portavoz socialista, “con la instalación del suelo se supo que las dilataciones entre las baldosas no estaban bien hechas, lo que ha provocado que con el calor y el frío se provoquen continuamente levantamientos de estas, con las consiguientes reparaciones que esto ha supuesto desde ahora hace 10 años”.

Además, el paso continuo de vehículos o simplemente de tráfico de personas ha provocado un desgaste del material empleado para la plaza y el paseo, no tan solo de las zonas de tráfico de vehículos, sino por toda la superficie, todo esto ha generado gastos incalculables para las arcas municipales.

Para repararlo, ya son dos tipos de baldosas las utilizadas para reponer las que se han echado a perder, todas estas pequeñas o medias reformas se hacen siempre con contratos menores que escapan a los procesos abiertos, públicos, de libre concurrencia y transparentes y que, ni han solucionado ni solucionan los problemas de desgaste que sufre todo el pavimento instalado. Ahora, incluso se están arreglando los agujeros con pegotes de cemento o simplemente fundamentando amplios espacios de terrazas de algún bar.

Entre otras cuestiones, el portavoz del PSOE reclamará en el Pleno que se explique cuál fue el presupuesto de licitación, tanto de la Plaza España, como del Paseo de se Alamera, cuál fue el precio de adjudicación y, finalmente, que se acabó pagando para la realización de las obras.

También pedirá que se explique el coste total de las piezas de madera instaladas posteriormente encima de los cubos, así como del resto de obras que se han tenido que hacer para reparar el pavimento. El PSOE reclama igualmente que se aclare por qué motivo se han utilizado tres nuevos pavimentos diferentes para sustituir los que están en mal estado y si el PP considera que fue una buena decisión la utilización de piedra caliza para hacer el suelo.

Finalmente, el grupo socialista pedirá a la alcaldesa si considera que fue una decisión correcta la reversión de la zona de peatones, por donde inicialmente solo dejaba pasar a los servicios de emergencia y de suministro, por posteriormente permitir el paso al resto de vehículos, viste el deterioro que ha causado en el pavimento.